zondag 18 oktober 2015

Promotiedagen noord Nederland.

"Doe mee aan de promotiedagen noord Nederland op 3 + 4 november 2015".

Met die oproep vraagt de gemeente Slochteren haar ondernemers om zich aan te melden, om zo hun pleintje op de beursvloer vol te krijgen. Wat in de oproep niet vermeldt staat is de absurd hoge toegangsprijs die je als deelnemer even mag overmaken. http://www.promotiedagen.nl/deelnemen Maar liefst 925 euro exclusief de BTW ! Je krijgt dan een stukje vloeroppervlakte van wel 6 vierkante meters.  Een studentenkamer is nog goedkoper !

Opnieuw blijkt wel dat er met de ZZP er in de samenleving, die net zo goed een ondernemer is als de zogenaamde "grote bedrijven" helemaal geen rekening wordt gehouden. En misschien doen ze dit juist wel expres. Want stel je voor dat daar een ZZP tje ineens tussen het Old Boys Netwerk in komt te staan. En dat ZZP ertje natuurlijk veel goedkoper kan werken dan jij als groot bedrijf met meerdere vestigingen door heel Nederland. Tja, dan vinden jouw klanten wellicht ineens dat ZZP bedrijfje interessanter worden dan jouw gerenommeerde bedrijf. Nee, het Old Boys Netwerk staat niet te juichen met al die ZZP ers in uw buurt. Stel je voor dat het klanten gaat kosten. Dus maak de toegangsprijs van dit soort beurzen maar lekker hoog, dan komen de Plebs ( de ZZP ers ) lekker niet opdagen. En zo blijven de Old Boys Netwerken mooi bestaan en schuiven ze elkaar lekker werk toe.

Wat veel CEO's, managers, en directeuren zich blijkbaar onvoldoende realiseren is het feit dat veel van de huidige ZZP ers wellicht eerst gewoon bij hun bedrijven in dienst waren. Maar door allerlei reorganisaties en verplichte ontslagronden ( lees: het halen van targets, en hoe houdt ik de aandeelhouders tevreden ) op straat zijn gezet. Aangezien deze mensen veel kennis hebben van bepaalde zaken, ligt het voor de hand dat ze als ZZP er verder gaan in het werk dat ze eerder in loondienst deden. Eigenlijk heeft de directie door het geven van ontslag zelf een concurrent gemaakt. En die concurrent kan met minder overheadskosten een zelfde soort product leveren tegen vaak een lagere kostprijs.      

Wanneer ik naar de deelnemerslijst kijk http://www.promotiedagen.nl/deelnemerslijst zie ik al 11 collega bedrijven staan vermeld die nagenoeg het zelfde doen als A1 Trainingen. Er is dus helemaal geen meerwaarde om mij daar als ZZP er nog aan deze deelnemerslijst toe te voegen. Het gaat mij dan helemaal niet alleen om die bijna duizend euro die ik neer moet leggen, maar het kost mij ook 2 dagen. En in deze 2 dagen kan ik opdrachten uitvoeren die veelal meer opleveren dan staan op een beursvloer. Ook als ZZP er heeft zo'n beurs geen enkele meerwaarde. Je kan niet even rondlopen om bij de andere te kijken, want dan is je eigen stand onbemand, en kun je dus potentiele klanten missen.

Inmiddels heb ik de organisatie van deze promotiedagen gevraagd eens een ZZP ers beurs te organiseren tegen normale deelnemers tarieven. Ben heel benieuwd of er een reactie komt. Denk het niet. Voor iedereen die wel naar deze promotiedagen gaat, veel plezier gewenst. En mocht u een opdracht hebben die u wilt gunnen? Kijk dan niet alleen bij de gerenommeerde bedrijven maar denk ook eens aan de vele ZZP ers die Nederland rijk is. Ook zij kunnen vakwerk leveren, en zijn ook goed bereikbaar, zijn vaak klantvriendelijker en meer service gericht, en veelal goedkoper !!!   


zondag 9 augustus 2015

Hoe onrechtvaardig is een auto kopen?

Stel, u ziet via internet een prachtige auto staan die u wel iets lijkt. Ook na verder rondkijken en specifiek zoeken blijkt de eerder gevonden auto echt uw keuze te zijn. Wat dan? Dan trek je de schoenen aan en ga je op de betreffende verkoper af voor een praatje, toch?

Zo ging het ook in mijn geval. Een van de voertuigen is eigenlijk aan vervanging toe. Mag ook wel eens na 12 jaren van zeer trouwe dienst en met ruim 2 ton op de kilometer teller. Oké ik hoor u al denken: wat verwacht je als inruilwaarde voor een auto uit 2003 te krijgen? Nou natuurlijk niet de hoofdprijs, dat begrijp ik ook wel. Maar hieronder volgt de conversatie tussen de koper en verkoper.

Bij de garage waar onze auto's in onderhoud zijn zag ik een mooie Renault Trafic uit september 2013. Met circa 70.000 km op de teller. In de advertentie waren de onderstaande zaken benoemd.
  • 2 achterdeuren
  • ABS (anti blokkeer systeem)
  • Airbag
  • Airconditioning
  • Arm steun bestuurdersstoel
  • Bijrijdersbank
  • Bluetooth telefonie
  • Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
  • Cruise control
  • Elektrisch bedienbare ramen voor
  • Lat om lat betimmerd
  • Navigatie met kleurenscherm
  • Radio/cd speler
  • Roetfilter
  • Schuifdeur rechts
  • Stuurbekrachtiging
  • Stuurkolom in hoogte verstelbaar
  • Treeplanken
  • Tussenschot laag 
  •  
    Wat ik mis aan dit lijstje waren een set mistlampen, en een trekhaak onder deze bus. Natuurlijk kan dit gerealiseerd worden zei de verkoper. Kosten extra bijna 800 euro.
     
    Daarna begon ik mijn "bus" lijstje op te noemen zoals die altijd zo mooi in advertenties staan:
  • Achterklep met wis-was installatie op het achterraam
  • ABS (anti blokkeer systeem)
  • Alarminstallatie met 2 zones
  • Airbag
  • Bijrijdersbank
  • Bekerhouders
  • Buiten temperatuurmeter in dashboard
  • Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
  • Elektrisch bedienbare ramen voor
  • Elektrische spiegels
  • Lat om lat betimmerd met stevige aannemers laadvloer
  • Mistlampen ( breedstralers ) voor
  • Nieuwe all season banden (factuur aanwezig)
  • Radio/cd speler origineel met stuurwiel bediening
  • Roetfilter
  • Schuifdeur rechts dichte uitvoering 
  • Stuurbekrachtiging
  • Stuurkolom in hoogte verstelbaar
  • Treeplanken
  • Trekhaak met 13 polige stekker
  • Tussenschot laag
  •  Zwaailicht (geel) op het dak
  •  
    En oh ja, het onderhoud van deze bus gebeurt bij de garage waar ik nu stond te praten. Dus ook daar viel niets over op aan te merken door de verkoper.  
    De verkoper stond mij raar aan te kijken en zei toen: "ja maar meneer dat zijn geen extra's hoor". Oh zei ik, maar waarom staan dan veel van mijn punten ook in uw lijstje en rekent u daar wel extra geld voor? En waarom moet ik de volle prijs betalen voor een set mistlampen en de trekhaak terwijl ik deze ook bij u inlever? Kunnen ze niet worden overgezet?  
     
    Daar kwam geen antwoord op bij de verkoper, alleen noemde hij een inruilprijs die bedroevend laag was. Daarvan kon ik nog niet eens de trekhaak, mistlampen, en mijn all season banden betalen.
    Wat mij nog meer bevreemde is het feit dat ik 500 euro meer aan inruilwaarde krijg bij een andere (niet merk gebonden) garage iets verderop, en dat terwijl ik daar keek naar een andere Trafic die nog goedkoper was ook. Ik moet dus nog maar even weer terug naar die garage denk ik.
     
    Ik dacht dus netjes zaken te kunnen doen bij de garage waar ik altijd kom voor mijn onderhoud, een garage die mijn merk als hoofdmerk heeft, een garage waar ze blij zijn met het merk dat ze verkopen en mij als trouwe klant een goed aanbod zouden doen. Kom ik even van een koude kermis thuis! Eigenlijk is de conclusie nu dat ik mijn "ouwe trouwe" Trafic maar gewoon af ga rijden tot hij de geest geeft. Hij kan waarschijnlijk nog best wel een extra tonnetje lopen hoor. Maar ik vind het raar dat je leest dat de automarkt weer aantrekt. Meer auto's verkocht zowel nieuw als tweedehands. Waar gaan deze mensen dan allemaal naar toe? Vast niet naar de garage waar ik nu geweest ben.
     
     
     
     
     

    zaterdag 23 mei 2015

    Eerste hulp aan webwinkels.

    Afgelopen weekend was het bij mij zo erg raak, dat ik vond er toch een blog aan te wijden.
    Wat is er gebeurt ? Er zijn deze week 3 bestellingen gedaan via internet bij de webwinkels van Wehkamp, Albelli, en Bol.com. Van alle drie kwamen er keurig bevestiging e-mails terug met daarin de geruststellende woorden: we gaan leveren. Soms zelfs met een leverdatum erin vermeld.

    Oké laten we beginnen bij de Wehkamp. shirts besteld voor een jongen, wat wordt er geleverd: juist voor een meisje. Sokken besteld: wat wordt er geleverd: een shirt. Broeken besteld voor een jongen. Wat wordt er geleverd: een broek die al gedragen was en slordig was uitgetrokken en opgefrommeld als een plakkende kluwen in een zak zat. Te ranzig om aan te raken zeg maar gerust. Kortom alles van de Wehkamp kon wederom retour. Kost wel benzine geld, maar geen postzegels.

    Albelli dan met hun mooie fotoboeken. We hadden de mei vakantie in Denemarken doorgebracht en daar veel foto's gemaakt. Zelf een Albelli fotoboek samengesteld en ingestuurd. Toen netjes een mailtje gekregen met de plezierige tekst: uw album in onderweg. Maar alles wat er kwam ??? Geen album. Vrijdags ineens telefoon van Albelli. Tja het album was teruggekomen omdat DHL niet kan afleveren in een postbus. Eh hallo !!! Dat weet je toch al op het moment dat je het boek in een doos stopt en er een etiket op plakt stelletje ....... (zal het netjes houden )
    Dus huisadres opgegeven en DHL kon weer op pad. Maar helaas werken er blijkbaar op zaterdag bij de DHL mensen met een deurbelfobie want aanbellen doen ze niet. Aan het einde van de dag vindt ik in een briefje in de brievenbus met daarop de geweldige tekst "sorry we hebben je gemist".

    Laat de bezorger blij zijn dat hij niet in mijn buurt was op dat moment, want dan was hij wakker geworden in het ziekenhuis. Wij waren thuis, de deurbel doet en deed het, de DHL persoon is niet aan de deur geweest. Klap op de vuurpijl is dan ook nog, dat het pakje woensdag opnieuw wordt aangeboden. Hoezo woensdag ??? Werken we niet op maandag en dinsdag bij de DHL ? Wauw doe mij dan ook zo'n baan waarin ik een lekker lang weekend heb elke week. O ja, en het pakje laten afleveren op een DHL service punt kan volgens de Albelli mevrouw aan de telefoon ook niet. Raar toch dat wij als bedrijf wel diverse pakjes kunnen laten leveren op DHL servicepunten en die door onze klanten gewoon kunnen worden afgehaald bij de service punten. (is nog goedkoper ook)

    Tenslotte opnieuw een bezorgprobleem met de mensen van BOL.com. Deze hebben blijkbaar een blind vertrouwen in de Post.nl club want BOL belooft mijn bestelling binnen 24 uur bij mij thuis te hebben. U raadt het al. Na 3 dagen is het er nog niet. Bol zegt dat het niet aan hun ligt maar aan de bezorger. In mijn beleving liegt BOL.com de klanten gewoon voor over de zogenaamde levertijd. Zij kunnen helemaal niet waarmaken dat de order er binnen 24 uur is. Zeker niet als zij afhankelijk zijn van een andere (post.nl) partij om hun goederen te vervoeren. Opnieuw is mijn vertrouwen in het systeem van webwinkels en on-line kopen flink geschaad. En ben ik er voorlopig helemaal klaar mee.

    Het wordt tijd voor 5 belangrijke EHBO punten voor webwinkels.
    Regel 1: Wees eerlijk naar je klanten toe over te verwachten levertijden. Beloof alleen een 24 uurs levering als jezelf persoonlijk de bestelde goederen kan langsbrengen bij de klant.
    Regel 2: Reageer zoals het hoort op klachten van je klanten. Nu worden veel mensen met een kluitje in het riet gestuurd of wordt er helemaal niet gereageerd op de klacht. Zie deze site: http://www.klachtenkompas.nl/ 
    Regel 3: Zorg voor een snelle en correcte compensatie van bestelde goederen. Wil de klant zijn geld terug ? Regel dat dan direct en niet na een paar dagen. Een tevreden klant is een terugkomende klant.
    Regel 4: Het is niet erg om naar een klant toe je excuus te maken als verkopende partij. We zijn allemaal mensen en mensen maken nou eenmaal fouten. Dat hoort bij het leven.
    Regel 5: Stop eens met het vooraf verplicht moeten betalen bij klanten die al bekend zijn bij je webwinkel. Laat bijvoorbeeld de eerste 3 betalingen vooraf gebeuren en daarna krijgen de mensen het vertrouwen door middel van de factuur na levering. Dit geeft de klant ook vertrouwen in de webwinkel, en zal dus waarschijnlijk sneller en wellicht meer gaan bestellen.

    Vanzelfsprekend heeft A1 Trainingen zelf ook een webwinkel http://a1trainingen.biedmeer.nl/ en proberen wij natuurlijk niet dezelfde steken te laten vallen die anderen wel doen. Zo kunnen mensen bij ons zelf bepalen of ze op rekening willen betalen, of dat ze het bedrag vooraf zelf gaan overmaken naar ons. Wellicht nemen wij daarmee een risico maar tot op heden heeft iedereen alles nog keurig betaald. En ook binnen de normale geldende termijnen.

    Voor nu ben ik blij dat er nog "gewone" winkels in de buurt zijn om mijn shop behoefte te stillen. De webwinkels gaan bij mij voorlopig in de ban. Sorry voor de winkels die het wel goed doen, maar hier geldt echt dat er een paar rotte appels de rest van de fruitstal aan het verpesten zijn. Het wordt echt tijd dat de branche zichzelf eens goed tegen het licht gaat houden, en wat gaat doen aan deze aantasting van de gehele koopwaar.

    woensdag 29 april 2015

    Prive EHBO les


    Zo heel af en toe krijgen we een vraag die veel stof doet opwaaien bij ons op kantoor.
    Waarom ? Nou omdat we ineens iets heel bijzonders mogen gaan doen.
    En "die bijzonderheden" maakt lesgeven nou juist zo leuk.

    Zo kwam onlangs de vraag binnen of wij 2 mensen willen voorzien van "heel veel" nuttige
    EHBO kennis voor onderweg. Deze mensen gaan met de auto een "soort van" wereldreis maken.
    Ze hoefden geen examen of diploma, maar wilden ons graag "de hemd van het lijf" kunnen
    vragen tijdens een paar EHBO sessies bij hun thuis.

    Kijk, dit zijn leuke en bijzondere dingen, en dus was er heel snel JA gezegd op deze vraag.
    Tijdens de bijeenkomsten kwamen er echt allerlei zaken aan de orde. We hebben alle verbanden
    uitgepakt, bekeken, uitgelegd waarvoor ze waren, en natuurlijk aangelegd bij elkaar.
    Er is gesproken en geoefend met de behandelingen van; brandwonden, shock, botbreuken, koude-
    en warmteletsels, reanimatie, enzovoort. Kortom het hele EHBO scala is de revue gepasseerd.
    Ook werd er tijd ingeruimd voor brandblussers, medicijnen, en communicatiemiddelen.

    Gezamenlijk is er gekeken naar de inhoud van een zinvolle EHBO tas voor onderweg.
    Aangezien deze avonturiers niet weten welke gevaren zich op hun pad gaan voordoen,
    hebben we gezamenlijk geprobeerd om alle aspecten van hulpverlening te bespreken.
    Ook is het altijd goed om te kijken naar de EHBO mogelijkheden die je onderweg hebt.
    Pak bijvoorbeeld niet standaard een coldpack als er ook stromend water in de buurt is, en
    gebruik eens een isolatiedeken als bescherming tegen de warmte in plaats van de kou.

    Ook het spalken (wat in Nederland niet mag) met wandelstokken, dekens en driekante doeken
    is voor deze mensen wellicht zinvol te noemen tijdens hun reis. Niet overal kan tenslotte een
    Ambulance komen. Ook is hun geadviseerd om een medicijnpaspoort mee te nemen, en een
    doosje met steriele injectienaalden. De werkwijze van de gezondheidszorg laat in sommige landen
    nog wel eens wat te wensen over in vergelijking met Nederland.

    Na afloop van de trainingsmomenten waren de avonturiers een stuk wijzer geworden.
    Ik heb een klein naslagwerkje op EHBO gebied en een brandblusser achtergelaten en na
    ze een hele goede, indrukwekkende, gezellige, en veilige reis te hebben gewenst reed ik voldaan
    terug naar huis. Terugkijkend op een succesvolle maar vooral zeer gezellige privé EHBO les.